川藏线自驾游攻略天气推荐_川藏线自驾路线图
1.春季、夏夏川藏线自驾游天气指南和穿衣技巧,西藏租车自驾游路线推荐
2.川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)
3.川藏南线318自驾攻略附详细路线图和沿途必打卡景点
1.西藏317国道自驾游攻略
大约五到七天。这里强调的是正常情况下从成都到达拉萨所需的时间。37号是川藏线北线,穿过雅安、天全县、泸定县、康定(甘孜州所在地)、新都桥、道孚县、炉霍、甘孜县、德格县,然后过江大桥,进入西藏江达县、昌都市、鲁乌旗县、丁青县、巴青县、那曲市、拉萨。如果边玩边走,时间会更长。
2.西藏318国道自驾游攻略
:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。
川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。
3.西藏317国道自驾游攻略图
川藏线走公路旅行去西藏。其实传统意义上有两个选择,一个是川藏线南部,也就是国道318,一个是川藏线北部,也就是国道317。那么,第一次进藏的自驾游客,适合选择哪一个呢?
318国道川藏线南段:成都-雅安安-康定-理塘(可以去稻城亚丁)巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-鲁朗-林芝-拉萨。一般全程9天左右。如果你不不去稻城亚丁,大概要7天。当然,如果你开快一点,时间可能会少一点。如果你很着急,3天也可以。
这条线路路况不错,90%以上都是铺面路。很多关隘已经开了隧道,自驾没什么难度。车辆不用太挑剔。唯一要注意的雨雪季节就是注意安全。
国道317线北川藏线:这条以文化景观为主的线路,从成都出发,经丹巴、道孚、炉霍到甘孜,再从甘孜到昌都、丁青、索县、那曲,最后经过当雄到拉萨。行程的第一部分主要是寺庙文化,如色达五明佛学院、静音书院、强巴林寺、哲罗寺等景点,以及古建筑参观,如丹巴甲居藏寨。行程结束后可以去那曲县的萨普山、茶曲骷髅墙、纳木措等自然景点。
这条线,以前路况好的很多,现在好一点了,交通没问题。雨雪季节也要注意,开车要小心。与川藏线南线相比,川藏线北线需要200多公里才能到达拉萨。沿途住宿不如川藏线南部方便。
总之,只要遵守交通安全规则,走317国道或者318国道都是好办法。
字体317是户外的天堂。老川藏。317国道被称为川藏线北线,也分大小线。全程从四川成都出发,到西藏那曲结束。317经过多次维修,路况好了很多,还是没那么好走。通常是多次进藏的旅行者会考虑的进藏路线。最佳旅游时间:每年5-6月,9-10月。此时天气晴朗,路况良好。虽然七八月份风景很美,但是提前查天气,自驾是雨季:相比南线,平均海拔
4.317国道川藏北线自驾
从四川成都到西藏拉萨,一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好,那曲至拉萨段已通高速公路。
沿途风光无限,美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。
5.西藏317国道自驾游攻略路线
317国道比较好走。理由:317国道从成都经炉霍、昌都、那曲等地到拉萨,全长2300多公里。虽然一路艰难险阻,但基本都是一路铺垫。路况不错,海拔也在逐渐升高,适应起来比较容易。除此之外,沿途加油、食宿更方便。
狭窄的219国道从新疆叶城到西藏拉孜。沿途处于高海拔(4公里以上),第一次很难适应高原。此外,经过长时间的无人s地,地广人稀,加油和吃喝都不方便。
6.西藏317国道自驾游攻略
国道G317,318线的一条支线,从四川成都到西藏那曲,全长2040公里。
走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。
1951年5月,人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具,手工挖肩,建成了举世闻名的川藏公路,有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。
7.自驾317国道川藏线景点攻略
317是川藏线北部,最好的自驾时间是夏秋季。
夏秋时节的川藏线北段是最美的,也是旅游的最佳时间。川藏线北段实际上是沿鲜水河、雅砻江而上,经过峡谷、河谷、草原、牧区等。一路上主要是欣赏草原风光,体验藏区风情,但夏秋两季最美。
夏季:此时,川藏线北部是黑暗,有深蓝的天空和深绿的草原,花是深红色和深紫色的,充满活力。
秋天:川藏北线的秋天是金秋。红大黄的颜色交织在一起,仿佛上帝打翻了调色盘,给它添上了色彩。
春季、夏夏川藏线自驾游天气指南和穿衣技巧,西藏租车自驾游路线推荐
川藏线估计是每个自驾游爱好者都喜欢的一条线,不论是沿途风景,还是目的地都是人们所向往的存在,不过由于路途遥远,路况复杂,自驾时间选择也很重要,下面就给小编一起来了解自驾游川藏线最佳月份吧。
自驾游川藏线最佳月份
4-5月份是自驾去川藏线的最佳月份,这时间段天气状况是最好的,不会像夏季那样燥热,也不会像冬季那样寒冷,而且天气稳定不会出现暴雨天气,不会影响到路况。川藏线是一个路况非常复杂的地方,如果出现连续暴雨可能会引发道路塌方以及泥石流,会给旅途带来阻碍,也不安全。
川藏线自驾游路线
全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。行驶路线如下:成都(0)-雅安(147)—泸定(315)—康定(364)—新都桥(439)—雅江(513)—理塘(656)—巴塘(821)—竹笆笼(857)—芒康(928)—左贡(1086)—邦达(1193)—八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)—波密(1756)—通麦(1845)—林芝(12)—八一(1991)—工布江达(2118)—墨竹工卡(2324)—拉萨(2392km)。
关于自驾游川藏线最佳月份问题暂时就为小伙伴们介绍到这了,如果小伙伴们还有其他的疑问,不妨可以在网上多搜索一些关于这方面的知识。
川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)
华丽夺目的世界文化遗产-布达拉宫;藏民族虔诚叩拜的终点-大昭寺;湛蓝绝伦的天唱-纳木措;自然与人文景观的精妙结合。这些美的让人心醉。春夏季来川藏线自驾游,要玩的好,穿得好才是最好。
春季(3、4、5月西藏自驾游天气和穿衣指南
一年中最美的景点:林芝桃花、然乌湖、雪山
一年之计在于春,我们先来了解一下西藏的春季。每年的3月、4月、5月是春季,大地回春,万物生长,路上的野草、树枝都已开始萌芽,林芝波密的桃花也含苞待放,一切都充满着生机。
3月大地回春,而此时的西藏大部分地方还是一片冬天的景象,唯有林芝地区春回大地、春暖花开、满树桃花、青幽幽的青稞涨势喜人,这正是去西藏林芝最好的时候之一。同时3月的天气非常好,山上看雪景、山下看桃花;喜欢雪山的朋友千万不要错过这个时候。道路偶有冰雪,自驾的朋友请选择四驱越野车、带上防滑链吧。温度在-5°~15°之间。
4月的西藏在进入春天的倒计时之中,也是看雪山的最好时候,喜欢雪山的朋友千万不要错过哦!这时候路上冰雪融化,道路畅通,游客稀少,也是进藏不错的选择,而且还有桃花看哦!温度在0°~18°之间。
5月来临,气温将回升,大地焕然一新,一切新生的事物都好奇的冒出了头,好似迎接春的到来。气温随着大地的苏醒慢慢的回升,这个时候遇到下雪的机会就变的小多了。温度在5°~20°之间。
上衣外套:休闲装、户外装、运动服等都适用,建议外套选双层或厚层的;保暖里衣:毛衣或保暖套装类,怕冷、体质弱者可适当添加。
裤子外裤:稍厚点适合步行的就好;保暖裤:保暖套装或秋裤类。
内衣裤棉质内衣裤为佳,备一套换洗。
鞋子硬底旅游鞋、户外鞋、运动鞋为宜;去珠峰、阿里、墨脱这些景区,高帮的户外鞋更合适。
夏季(6~8月西藏自驾游天气和穿衣指南
一年中最美的景点:川藏公路、毛垭草原
紧接着就进入了川藏线上的旅游旺季——7月、8月。夏季的川藏线,也是雨季的川藏线,虽多了几分艳丽,但是雨季也悄悄来到。
6月、川藏线上披上了一身绿装,高山、河流、小草、野花全都成了他的装扮,这时候的川藏线美丽妖娆、即很难遇到雪天,又不是雨季,这个时候自驾川藏线是最好的时候,即美丽,又迷人。而且也不会出现路况的不确定因素。此月是不错的选择。温度在5°~20°之间。
7月、川藏线上依然美丽,只是在这美丽的外表下增添了一份朦胧,时不时的给你来点雨,让你应接不暇。这个时候川藏线上的雨季悄然来临。温度在10°~25°之间。
8月、川藏线还是那样的迷人,只是和7月一样的调皮总会弄一些让你应接不暇的事来。
上衣外套:休闲装、户外装、运动服等都适用;保暖里衣:长袖T恤、衬衣类,怕冷、体质弱者可适当添加。
裤子外裤:休闲、户外、运动等;保暖裤:六月可带一件薄秋裤,七八月无需。
内衣裤棉质内衣裤为佳,备一套换洗。
鞋子硬底旅游鞋、户外鞋、运动鞋为宜;去珠峰、阿里、墨脱这些景区,高帮的户外鞋更合适。
推荐租车川藏南线10日游路线
(泸定-米堆冰川-巴松措-林芝-羊卓雍措-林芝-布达拉宫-大昭寺
Day1全国各地-成都行程0.00km
Day2成都-泸定-康定-新都桥行程400.00km
Day3新都桥-雅江-理塘-巴塘行程364.00km
Day4巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿行程459.00km
Day5八宿-然乌-波密行程217.00km
Day6波密-墨脱-桃花沟-古乡行程180.00km
Day7古乡-通麦-鲁朗-色季拉山-林芝行程1.00km
Day8林芝-巴松措-拉萨行程402.00km
Day9圣地拉萨一日游行程0.00km
Day10拉萨-羊卓雍措-拉萨行程227.00km
川藏南线318自驾攻略附详细路线图和沿途必打卡景点
川藏线是中国飞船有名气的一条公路,这里的自然环境非常复杂,气候多变,关键这条线路比较长,逐步会上升到青藏高原,高原反应也是需要注意的,所以危险性很高,下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。
然而,拉萨没有星空,不是圆梦的地方,我先把梦存放这里,后会有期。
下面是川藏线畅通时的自驾路线,其中标注的距离基本无误,供你们在途中参考:
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇
—78KM—八一镇—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。
若八一镇到拉萨仍在限行,就得绕道山南走,我在后面会单独介绍新路线。
准备一些棒棒糖,除了路上可以吃,还可以当着当地小孩的面吃,哈哈。可以自带保温杯,吃饭,住处,都可以装开水。如果嫌麻烦,买一箱水带走,绝对不多。
出发前,车辆再次检查一遍,最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲,到康定前,可以一路摇摆嗨歌,过了康定,再唱估计有点喘,控制点节奏。
路上一定要看限速仪,很多地方都有!!!看到限速雷达时,记住当时时间。例如,如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速),记住那一刻的时间。如当时是早上10点,上面写每小时40公里,从新都桥到理塘有220公里,那么到理塘至少要5个半小时,也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘,那不行,得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间,满了5个半小时才能继续走。
带止泻药,退烧药,感冒药,葡萄糖口服液6支,可以先不要买氧气,路上有卖。
出发之前,去超市买些零食,多买水果,路上也有卖的,多扯一些超市里的袋子(有点不道德),可以装洗干净的水果,垃圾,干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱,既辣又充饥,巴适得很。
,行驶证,驾照必带,关卡很多。有的证能打折也带上,导游证,教师证,军官证等,残疾证有的话,也可以试试。
如果想变得和我一样黑和嘴开裂,就可以不用带唇膏,帽子,围巾或者丝巾。吹风机,电子产品,自己看着办。
考虑到车辆也有高反的可能,也会累,尽量别带太多行李,一人一箱就差不多了。
高海拔后,别勤快洗澡洗头,换洗的衣服,晾一两晚可以干,一般都有衣架。如果干不了,就白天挂车顶随风飘扬
318道长且险,但风景优美,参考我提供的攻略,基本没有问题,但也有不足的地方。不过有时候赶不上变化,可根据自身当时情况进行调整,成都到鲁朗之间,不建议天黑后开车!
快到拉萨时,我们有段路天黑也在开车,那是没办法,但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉,毕竟时间有限,路程遥远,而且要考虑天气和堵车,所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。
所有的住宿,估计你们去的时候会便宜一些,因为是淡季,但也不一定。吃饭点菜,量力而行,不要浪费。如果某些天累了,没胃口,那就吃泡面吧,人间极品。时间紧的话,早餐尽量不吃面条,得用高压锅压很久。配上榨菜,吃油条,包子,稀饭就好,好得让你怀疑人生。
第一天经停点(汉源县,泸定桥,康定县,约360公里):早上8、9点从成都出发,上京昆高速(往雅安方向),行驶约237公里,在汉源高速下高速吃午饭,中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库,如果碰到放水,气势宏大,雾气弥漫,还有彩虹。斯人若彩虹,遇上方知有。下了高速,路边有餐馆,餐馆后面是汉源水库,很容易识别。具体哪家餐馆我没印象,只记得靠中间那家,可以吃牦牛肉火锅(不辣的),四人吃一斤半就可以,还有其他小菜,手工面一定要尝尝。(如果实在饿,就在雅安吃午饭后再赶路,过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间,饭后继续上京昆高速,往泸定方向走。除了看导航,还得看路牌,有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速,改走211省道,如果导航不清,问路人泸定方向的路即可。到了泸定县,直接导航到泸定桥景区,找个地下停车场停车(路边不好停当时),再去看下泸定桥,门票十元,看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多,不宜久留,因为还要往前赶路。(根据距离判断,如果时间来不及,不去泸定,直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县,开始走上了318国道。康定海拔不算高,但也要注意保暖。
如果到了康定还早,可以继续前往新都桥,因为新都桥是摄影天堂,在那过夜比较方便。第二天早起,太阳出来时,霞光万丈,风景如画。但我没赶到,到康定时都要天黑了,就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里,如果赶不到,也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边,往上一点,有好几家宾馆酒店,我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆,反正我不会再来。它价格低于其他家,标间每晚100,因为它床单有点瑕疵,而且后面就是滔滔河水,但关好窗,没有影响,自己选择吧。从康定开始,宾馆就没有空调了,估计是干燥的原因,只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆,鱼,兔肉还不错,再往前一点点,就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆,供应早餐。晚饭后,可以往下面走走,在康定中学下去一点的路口,没准会碰到当地人跳锅庄舞,还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了,还拍了。早点回去休息,可以洗澡洗头,因为接下来两天,估计不适合洗澡。
第二天经停点(新都桥,雅江,理塘,约300公里):这天的行程会有点赶,因为接下来是去稻城县,但会经过理塘,而理塘有4000多米海拔,不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜,那就只能理塘了。
早餐可以自己解决,也可以去对面餐馆,因为太早,估计其他很多还没开门,这家孤傲些。早餐过后,可以加满油再出发,前往新都桥。首先,会翻越此行中的第一座高山,折多山,4300米,路上弯道极多,注意安全!山口有观景台,远处的山上还有
康定情歌
四个大字!然后继续往前走,估计新都桥的晨景看不到了,但不影响美景。马路右边会有个公厕,一个老奶奶管理的,很干净,收费,而且她门口宽敞,种了花,河对岸草场一片,适合拍照。过了这里,厕所不好找,得到前面加油站。一直往前开,到中午前后,随便找个镇上餐馆解决就可以,我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔,尽量不开窗,保持车内气压稳定(估计做不到),尽量不要激动,都是为了防止高反。如果没有高反,且快到理塘时,时间还早,可以直接去稻城县过夜,那里住宿多,海拔3500左右,不用去理塘,因为从稻城去拉萨,还得走回头路,会再次经过理塘。快到理塘时,有个路口,左边是加油站,正前方是去稻城的路,右边是去理塘,路边有牌子,识字就没事。如果天色晚,或者有严重高反,就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆,标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院,宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙,可以去转转,步行街那人多,我还在那跟小朋友拍了合影,记得带糖,对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过,但不建议你们晚上出去,担心你们会被留下来放羊。
第三天从理塘到稻城,再到亚丁,然后回稻城住,约370公里。如果头天晚上有高反,能坚持就坚持到早上五六点,如果没有买氧气,就必须得清早去医院,把挂号,值班,取药这三个医生全部敲醒,反正我是干了两次。买了氧气,再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐,然后直接开去稻城县,路上边吸氧,不要停留。如果本来有氧气,就去找个地吃早餐,然后出发吧,一定要吃东西,葡萄糖也可以。到了稻城县,稍作停留,找个地方休息,吃午饭,再去亚丁风景区。亚丁门票280,观光车必坐80,因为还有一段长路,除非你想锻炼身体。之后,可回稻城县过夜,但如果你们没人有高反,且天没黑,可以考虑奔理塘住,只是风险大,毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢,第二天的旅程可能轻松些,自己琢磨。我们有好几个伙伴高反,不得不直奔海拔更低的巴塘,所以没去稻城,也就不知道吃的了,可以住一个叫做香格里拉的酒店,朋友住过。
第四天经停点(理塘,姊妹湖,巴塘县,江大桥,芒康的如美镇,约470公里):如果要在如美镇过夜,必须得早出发,注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘,这段路是回头路,可以稍微快些。到理塘,走318去巴塘,这条路上,风景好,在马路中间拍照时,一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山,到达姊妹湖观景台,湖边有厕所,收费,过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走,到湖边不用停车,拍不出效果,直接走,具体走了多久没记住,会有一家餐馆,可以吃午饭。然后继续走,会遇到边界上的检查站,紧接着就会到江大桥,大桥头可以拍照,桥中间有四川和西藏的界牌,也能停车拍照,但要速度且注意安全,别翻越栏杆,江水凶得很!过了桥,往左边走,不远会有一段烂路,可能有积水,烂路右边上方,还修了一条路,可以走这条过去。接下来,几乎全是山谷里走,没啥信号,还有部分路段塌方,注意安全。一段时间后,会翻越宗拉山,记得拍照。下了山,就是芒康,好像有个加油站,这里油贵一些,如果没有油,就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜,也可以往前开50KM,到如美镇过夜,问题都不大,因为距离不远。
如果在芒康县过夜,你们自己找宾馆,找早餐店,应该不难,记得要早点休息,我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜,也一样。如美镇临江,面积很小,不怎么如你所美,20分钟我就走完了,镇上有几家宾馆,提供食宿,标间每晚80,斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累,所以早点休息,身体无恙可以洗澡。
第五天经停点(东达山,邦达镇,72拐,怒江峡谷观景台,怒江大桥,安久拉山,然乌镇,约400公里):早上七点半,如美镇出发,过桥往左不远,检查站,然后一路上坡,再下坡,又上坡,再下,最后再上,到达最高山,东达山,海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时,有段路风景不错,有朝阳,草地,帐篷,牦牛,牧民。到了东达山,赶紧留影便下山前往邦达镇,太荒凉。邦达广场,有个很威武的雕塑,可以合影,附近全是餐馆。午饭后,继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐,拐弯处,务必要慢,生命重要,那有观景台。下山会要很长要时间,踩刹车的脚不要发抖哦,谷底的江就是怒江,海拔低,她愤怒的翻滚着,也有观景台,路边的珠子没必要买。继续走,路边会有青稞,估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时,记得提前拍照,因为有武警把手,不能停车,大桥很有气势。过了桥,继续走318,会翻越另一座山,安久拉山,这里有段路很笔直,我在这里用生命拍过照,要注意安全,而且速战速决。然后继续往前走,一直到然乌镇。路上部分路段险峻,注意安全,到镇上前,会过桥。过了桥,到镇上,直接去
然乌印象住吧,那是当地最好的一家酒店,车停酒店后面。标间每晚150,大堂可以吃饭,鸭肉做得还可以,和我有一比。
酒店门口有条土路往下走不远,可以到湖边,那里草地很不错。如果天没黑,可以开车下去,很适合拍照,不要蹦跳喊叫。你们不是我,我在草地上狂奔过,没有任何高反。我去的时候湖水浑浊,希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站,那边也有草地。
第六天经停点(米堆冰川,波密原始森林,通麦特大桥,鲁朗镇,约295公里):早餐可以在大堂吃,但我就不,因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发,从酒店门口往上走一点是一条马路,再往左走600米左右,路左边是兵站,右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条,她家还有包子,稀饭提供。早餐后,估计8点,再往前不远,是然乌湖风景区游客中心,有检查站,和大石头合个影吧。继续前行约30公里,到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人,门票每人50,我们说可不可以少,对方说每人40,但是不给门票,其实也没人查票,所以我们花四十元就进去了,但不花钱又进不去。开车上去不远,右手边会有一个荒凉的停车场,不要停,继续走,然后会看到有很多木屋,那里有停车场,停。旁边有厕所,收费,条件呵呵。如果可以忍,那就在去冰川观景台的步道上解决,路上有好几个公厕。去观景台,有步道和马道,按指示牌走。我们走的步道,我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走,然后上台阶,再下一点坡,慢慢走,就是观景台,木制的。拍完照后,可以选择另一条路下去,也就是走马道。只是路上气味有点提神,不过还好,各有特色,都体验下,以后估计也不会再来。下去后,开车继续沿着318往西走,看到村里、镇上有吃的,就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里,路两旁,格桑花盛开,树木繁茂。草在结它的,风在摇它的叶子,花在吐露它的芬芳,而我们就坐在车里,不说话,静静欣赏着,便十分美好。当然,花朵茂盛的地方,不妨停车拍几张,但别乱,也别贪玩。再往前,就是通麦天堑,在没有修建特大桥时,有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路,就是林芝的鲁朗小镇,西藏小江南了,小心测速。镇上有酒店,建议住民宿,可以美团。我当时住的是一家叫做
知道你会来的民宿。老板人很好,有情怀,房间温馨,不知道他回福建老家没,他说要回去,来年二月再来。标间每晚120,对岸是草场,还有四只可爱的小狗,我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡,好吃,不远,而且那家店门口,很漂亮,拍照极好。厨子是北京人,他家早餐只提供面条,味道很好,就是分量太多,可以跟老板说少弄一些,但是不管分量多少,费用都是13。也可以自行找其他住宿,但那家石锅鸡不错,往西开几百米,路的左边,只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚,睡个好觉,好好休息。
第七天这天可以好好懒觉,氧气十足,要睡饱!早上起来后,去吃早餐,再去河对岸转转草场,还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿,右转,可以开车上坡去,但不能一直上去,停在路边即可。看到漂亮的人家,可以去看看,拍照,人家都好说话。我们之前遇到一家,一窝蜂进去,还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭,但时间来不及,很遗憾。镇上还有一个湖,也可以去看看,但我觉得还不如我家门口的河。到了中午,可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。
从鲁朗镇往西开一公里左右,是鲁朗风景区,路左边两年前还是一条街,如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远,有加油站可以加油,有加油的地方尽量加油。对面是一块草地,上面定有很多经幡。我在那拍了两张照,每张相隔两年。也可以骑马,建议别骑,我们同伴被马驼着到处跑,还掉下来。然后往八一镇走,大概十五公里,会有一个林海观景台,门票十元,运气好的话还能看到远处雪山,非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ,到了观景台,他说我们是他朋友,所以免了门票,而且看到了雪山。今年,没有看到,祝你们好运。接着走,翻越色季拉山,4700多米,记得拍照,然后一路往下。路上,如果遇到大批牛羊,请紧跟在警车或者藏民车后,保你能迅速冲出重围,要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚,还会遇到一个观景台,那里可以看到八一镇全景。继续往下绕,路上要慢行,直到八一镇。
请把车开到八一镇汽车站附近,那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段,这里住的也多,而且面对尼洋河,早上风景好。
找到住处后,估计还早,可以去逛逛。如果能到河中央的林子里,可以去转转,我去过,里面有鱼。那里还有步行街,两年前在那买过菩提,你们随便逛,记得看下早餐店,方便第二天。八一镇氧气足,海拔低,洗澡洗头都可以。
第八天从八一镇去拉萨,如果没有限行,建议中间不要住宿,直奔目的地吧。这条路我两年前走过,一天足够,而且风景优美。只是今年我去的时候,八一镇到拉萨限行,不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行,那得绕道山南,我会在后面重新介绍路线。
如果不限行,建议早上8点出发,路上还有一座5000米的米拉山要翻越,记得拍照。半路,只要中午前后,看到有吃的,就不要强忍,预计下午六点多到拉萨,天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动,先找住的!我认识两位旅店老板的****,但我去的这两次,都是住在同一家,可以讲价,在小昭寺旁,和八廓街隔一条北京路而已,只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。
找到住处后,可以打车或者走路去布达拉宫,因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子,门票需要网上提前一天预约,好像是200,票贩子可以讲到100,而且有证还能打折,50,他会告诉你第二天几点在哪集合,有大巴!所以,他们是亏钱的。因此,第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方,看看病,购购物,但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫,然后就不管你们了。因为你们是散客,进去后,请跟其他旅游团走,才不会迷路,而且还有讲解听,值得一看。出来是在布宫后面,下山后,有转经筒。绕到布宫右前方,有一个观景台,那里有很多人拍照,拍婚纱,五十元钱背面的也是从那个角度拍的,可以去看看。然后再去布宫正对面的广场,那里有个湖,会有布宫的倒影,感觉不错,希望你们能拍到。但是,只要跟寺庙有关的地方,一律不能穿短裙短裤!
门票解决好后,再解决肚子。在离布宫不远的天海路上,餐馆众多。首推四川味道
这家,也是朋友介绍给我的。打车去,味道好,价格也还好,我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人,我不推荐。
第九天这天就是跟旅行社的人转,然后去布宫,晚饭自己想办法,住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街,那里有很多卖珠子的店铺,大昭寺广场旁,那个商场挺大。当然,那条街很长,随便看。大昭寺是朝拜的地方,进去参观需要门票。
第十天早上可以开车去羊湖,112公里。快到的时候,有个检查站,配合检查就可以。但会有人问你买票没,如果你说没,他会要你买票!你就说你去尼木县,只是路过这里而已,或者说之前来过几次,都不用买票。只要警察核对完了,直接开过去就可以,不要理睬那些说要买票的人,因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远,有个小镇,可以吃东西,因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多,我觉得上山途中的那些观景台都一般,还不如直接开到山顶,山顶有停车场,不用停,直接开下去,湖边还有停车场,去那拍照,旁边有厕所。等回来的时候,在山顶可以停车拍照,也有公厕,然后返回住处。
第十一天开车去纳木错,单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够,回来的时候,会经过唐古拉山,记得留影。这里没啥说的,上图。
但是,如果从八一镇到拉萨还在限行,路线得更改,绕道山南,而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看,路线如下:八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨
第八天
经停点(大峡谷,米林,加查县),约420公里:在八一镇吃早餐后,要把油加满,导航去雅鲁藏布江大峡谷,千万别走错路,因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇,吃过午饭,就直奔雅鲁藏布江,然后晚上回到八一镇过夜,已是晚上九点,不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江,回来的路很黑,不安全,所以到了八一镇,就随便逛逛,放松下,第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上,有个村,当时在修路,那里会标明走小路,路程不远,现在应该已修好。
快到大峡谷时,会有检查站,检查的武警会提示不要坐黑车,不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆,成因不明,无需停车。到了售票那边,会有很多票贩子,每人好像是一百元,而售票处是两百多,而我们找了票贩子,哈哈,他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好,然后坐他们车进去,路上的景点,会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰,海拔7000多米。走到最后一个景点后,一般他们会说带你们到另一边看看,风景更好,只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加,因为风景都差不多,直接返回停车场,然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥,人很好,在返回的路上,我们说要他唱歌才付钱,他不会唱,没办法,只好打电话给他哥哥,在电话里给我们唱了两首。如有需要,可以联系他。
如果转完大峡谷,临近中午,就在停车场外面觅食吧,可能比较贵,哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过,是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇,直接赶往加查县过夜,约340公里。如果不愿意在景区吃,可以在路上找餐馆,比如卧龙镇,朗县,都有吃的和住的。途中会经过米林,马路右边会有一个沙丘,很奇特,车就停路边,别开上去。沙丘旁边有桃树,有果。再往前走几个弯,会看到河对岸有一座山,特别像卧着的大象,鬼斧神工,只要不闭眼,不注意看也能看到。到了加查县,找宾馆和餐馆,我没有在那里住宿,只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查,午饭后,直接去桑日过夜,然而在桑日没有找到住处,只好抹黑往前赶到泽当住,落脚时已是晚上九点半,不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶,除非,确实还很早或者期少!
第九天
今天会经过桑日县,泽当镇,贡嘎县,直奔拉萨,约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路,路线复杂,导航自己都晕,我会告诉你们怎么走。
导航后会发现,从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道,千万别走,比72拐还要拐,而且全是土路,风尘仆仆啊。一条是上面的,先走迎宾大道,再改走302县道,很快可到桑日。到了桑日,继续走,会到达泽当,只是路上要小心猴哥!泽当比较大,我之前是在这里过夜。可以吃点东西,如果不吃,继续往前到贡嘎县吃也可以,自己决定。在去贡嘎路上,路右边会有一片小树林,靠河,树叶泛黄,天空蓝的像幕布,适合拍照。然后继续往前,经机场高速,前往终点拉萨!到了拉萨,后面的行程,之前有过介绍。
刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线,如果不去大峡谷,那么从八一镇到拉萨走山南,路线如下:八一镇—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。
第八天
八一镇到拉萨,走山南,约600公里,一天跑完,压力大!如果你觉得没有问题,那就一天跑完,天黑比较晚,自己看情况定。如果考虑半路住一晚,就得早点从八一镇出发,晚上在泽当过夜,约430公里。直接从八一开到加查县,再开到泽当,加查到泽当路线前面有介绍,走桑日县那条路,别走错路。泽当很大,比较繁华,吃住不愁,我之前住的功德宾馆,不是很干净,别住。
说到自驾游那一定要走走川藏线,川藏线很长,那么一般人可以走哪一段呢?其实川藏南线是很不错的选择,沿途风景那叫一个绝美,层林尽染,五彩斑斓,非常的给力,下面给大家带来川藏线南线318的自驾攻略,详细的路线和必打卡景点已经奉上,快来看看吧。
川藏南线318自驾路线图 川藏南线318自驾具体行程版本一路线总览:
成都→雅安→天全→泸定→康定→新都桥→塔公→理塘→芒康→左贡→八宿→然乌→然乌湖→来古冰川→来古村→波密→通麦→鲁朗→派镇→直白→八一→墨竹工卡县→拉萨
版本一路线详情:
第1天:成都→雅安→天全→泸定→康定→新都桥
成都出发,沿成雅高速公路抵达“雨城”雅安,沿秀美青衣江行驶直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道,历经阴阳两重天后抵达大渡河河谷,之后到达泸定,这时你可参观泸定铁索桥。该桥建成于康熙45年(1706年),康熙御笔“泸定桥”碑立于桥头,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,每个铁环上均有当年打造铁匠的印鉴。随后抵达情歌发源地康定,哼着闻名于世的康定情歌,继续前行,翻越塞外屏障——折多山,随后便抵达“光影世界、摄影天堂”——新都桥。
第2天:新都桥→塔公→理塘
早上要早起,在新都桥拍摄绝美的新都桥晨光后,如果天气晴朗可以拍“蜀山之王”——贡嘎雪山,出发前往——塔公草原,塔公景区以高耸的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧辉煌的“木雅经塔”为主要内容。景区有——塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景点。塔公寺有“小大昭寺”之称,是康巴地区藏民朝圣地之一。之后出发前往理塘毛垭大草原。面积5000平方公里左右,这里是一遍茫茫草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世的转世之处。
第3天:理塘→芒康
从理塘出发,驶进海子四布的海子山(4700米),说是海子山,但由东向西道路平缓。离开山顶,便进入峡谷,一路急下到江边的巴塘县。位于江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果。然后驱车赴竹巴茏到芒康县城,就是进入西藏的第一个县城,海拔为3780米。从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口——东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。
第4天:芒康→左贡→八宿→然乌
左贡出发到——邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险——怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,欣赏风化岩石山景,经过多拉神山时观看藏区石刻佛像、六字箴言,抵八宿。
第5天:然乌→然乌湖→来古冰川→来古村→波密
早上出发,经过有着瑞士风光美誉的下然乌湖往察隅方向行约30公里,即来到然不为人知的然乌湖,然乌湖是著名的高原冰川湖,面积15平方公里,海拔3850米。
前往世界三大冰川之一的来古冰川,车从冰缝中穿越走的几乎算不上是路,必须涉几条“小河”越野车才能勉强过去,给人以无比的刺激,但有惊无险。冰川的尽头是中国十大美丽村庄之首——来古村庄。
第6天:波密→通麦→鲁朗
从波密县向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方。越过天险之后路况好转,接近鲁朗。穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,站在色季拉山,顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵达尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇,坐落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米。
第7天:派镇→直白→八一
1959年8月成立米林县人民,因县府设在米林村而得名,隶属林芝专区管辖。行至派镇。在这里你不仅可以欣赏到美丽的峡谷景色,畅游中国十大峡谷之首的雅鲁藏布大峡谷壮观的跌水,雄伟的雪山,还可以欣赏到佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇观。直白是距离南迦巴瓦峰直线距离最近的地方。
第8天:直白→八一镇→墨竹工卡县→拉萨
前往位于墨竹工卡县,沿途欣赏尼洋河河谷风光,原始森林,感受真正的山清水秀。翻越5017米的米拉山口抵达墨竹工卡县后前往拉萨入住酒店。
版本二路线总览:
川藏南线全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。
成都(0)→雅安(147)→泸定(315)→康定(364)→新都桥(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆笼
(857)→芒康(928)→左贡(1086)→邦达(1193)→八宿(1287)→然乌(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麦
(1845)→林芝(12)→八一(1991)→工布江达(2118)→墨竹工卡(2324)→拉萨(2392km)。
版本二路线必打卡景点:
起点:成都
[距离0km,海拔512m]
第1站:大渡河峡谷
[距离285km,海拔600-3236m]
俯看澄净水,仰看一线天
第2站:海螺沟
[距离约348km,海拔约2850m]
冰川枫叶相映红
第3站:木格措
[距离约344km,海拔2600-3780m]
摄影家手中的相机,不在木格措,就在去木格措的路上
第4站:折多山
[距离368km,海拔4962m]
翻越很难,却是极美境地的开始
第5站:新都桥
[距离约400km,海拔3630m]
光影斑驳,手机也能拍出的秋日大片
第6站:塔公草原
[距离约415km,海拔3730m]
素称“小拉萨”的塔公,是“菩萨喜欢的地方”
第7站:雅拉神山
[距离约415km,海拔5820m]
塔公草原上,听着美丽的传说,远瞻藏人的图腾
第8站:理塘
[距离约613km,海拔4014m]
平坦如铜镜的草坝,世界zui高的县城
第9站:海子山、姐妹湖
[距离约710km,海拔4500m]
远看蛮荒诡秘,近看生机满满
第10站:稻亚
[距离约760km,海拔3700m]
天堂里有的色彩,这里都有
第11站:措普沟
[距离约782km,海拔约4000m]
陶渊明笔下的世外桃源,川藏路上的隐蔽天堂
第12站:芒康
[距离约885km,海拔约3750m]
充满灵性的净土,仅仅路过,也是惊鸿一瞥
第13站:盐井盐田
[距离约995km,海拔约2300m]
淳朴的民俗,古老的手艺,天然的调色盘,水晶宫的世界
第14站:邦达草原
[距离约1191km,海拔约4334m]
飞鸟也难以穿越的长草坝
第15站:怒江七十二道拐
[距离约1200km,海拔3100-4651m]
惊险过后是此生难忘的壮观
第16站:然乌湖
[距离约1341km,海拔3850m]
是谁丢失的酒盅,盛一盏金潭玉液,在3850米的地方,为你守候。
第17站:来古冰川
[距离约1363km,海拔4000-6606m]
古村、碧湖,观赏冰川的绝佳地
第18站:米堆冰川
[距离约1368km,海拔2400-6800m]
五彩密林中的秋日絮语
第19站:波密
[距离约1460km,海拔2000-6648m]
藏王故里,冰川之乡,中国的瑞士
第20站:嘎瓦龙天池
[距离约1477km,海拔约4322m]
云中的天池
第21站:古乡湖
[距离约1493km,海拔约2600m]
寂静无比的湖,如天鹅绒般丝滑的柔情
第22站:鲁朗林海
[距离约1648km,海拔约3700m]
湛蓝天空,渐变层林,白云朵朵,牛羊散落,让人不念家的地方
第23站:雅鲁藏布大峡谷
[距离约1745km,海拔约2880m]
地球上最深的峡谷
第24站:南迦巴瓦峰
[距离约1760km,海拔7782m]
直刺天空的长矛
第25站:南伊沟
[距离约1760km,海拔约2500m]
藏地yao王谷,最是秋意浓
第26站:巴松措
[距离约1805km,海拔约3700m]
高峡深谷中的一弯新月
第27站:尼洋河
[距离约1846km,海拔约5000m]
天水碧,染就一江秋色
终点:拉萨
[距离约2095km,海拔约3658m]
若此生只能远行一次,这里便是远方。
版本三路线总览:
成都→塔公草原→云绕雅拉观景台→鱼子西→新都桥理塘→下则通村→巴塘→江大桥→左贡→怒江七十二道拐→然乌湖→然乌→来古冰川→波密鲁朗→色季拉山口→林芝→布达拉宫→八廓街→羊卓雍措→日托寺。
版本三路线详情:
DAY1:成都→塔公草原→云绕雅拉观景台→鱼子西→新都桥
DAY2:理塘→下则通村→巴塘
DAY3:江大桥→左贡
DAY4:怒江七十二道拐→然乌湖→然乌
DAY5:来古冰川→波密
DAY6:鲁朗→色季拉山口→林芝
DAY7:布达拉宫→八廓街
DAY8:羊卓雍措→日托寺
川藏南线318自驾注意事项车辆的准备:
及时全面的保养、检修;轮胎的检查和更换;刹车片和制动系统;汽车电瓶。
资金的准备:
燃油、过路费、车辆的维修保养、住宿、餐饮、门票、特产、纪念品等都需要钱。
物质的准备:
服装衣物,主要是随时更换、保暖、御寒的衣物;应急的食物和水,即热式米饭、方便面、巧克力、饮用水等,在前不着村后不着店的时候能够补充必要的能量,如果有条件也有经验,还可以带上简易的野餐炊具;常用药品和小型药箱,如退烧药、消炎药、治腹泻药、止痛药等;车辆备用件,机油、机滤、火花塞、备用轮胎、应急电源、补胎胶条、充气泵等。;对于喜欢宿营的朋友来说,还要准备宿营的装备,便携式帐篷、睡垫、睡袋、照明灯等器材,对于喜欢野外自驾的朋友来说,这些是非常必要的。
身体的准备:
自驾旅行虽然很自由、随性,但是对于身体来说一定是一种磨练的,需要较好的身体体质和精神状态,才能经受得住长期在各种路况上驾驶的考验。高原和不同地域的旅行,极有可能出现高原反应、环境不适应、气候太冷或太热等问题,这些除了在物资上做足充分的准备,身体的锻炼、疾病的及时治疗都是非常必要的。
证件的准备:
、户口本、驾驶证、行驶证、边防证、加油卡等。
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